기아, PBV로 물류모빌리티 혁신
PBV 물류 전환의 허브 전략 – 스마트팩토리가 바꾸는 상용 물류의 미래 기아가 경기도 화성에 조성 중인 ‘EVO 플랜트’는 단순한 차량 공장을 넘어, 미래 라스트마일 운송과
AI 시대, SEO 전략의 대전환
AI 쇼핑부터 구글 규제까지, 2026년 SEO 트렌드 총정리 – 디지털 마케터가 챙겨야 할 변화 4가지 기업의 디지털 전략이 급변하는 가운데, 검색엔진 최적화(SEO)의 패러다임도 완전히 바뀌고
현대성우쏠라이트, 전시회로 여는 글로벌 물류
글로벌 전시회가 말하는 미래 물류 전략 – 공급망 확장보다 중요한 오프라인 접점의 진화 전통적인 물류 가치사슬 속에서 제조사와 물류기업 간의 관계는 보관·운송·유통에서 끝났다. 그러나 최근
현대성우쏠라이트, 북미 물류 전략 전시 활용
전시를 넘어 공급망 전략의 전진기지로 – 자동차 배터리 물류의 북미 진출 인사이트 자동차 애프터마켓의 핵심 전시회인 'AAPEX 2025'가 최근 미국 라스베이거스에서 성황리에 마무리되며, 참가 기업들의
HMM, 해운 불황기 실적 방어 전략
해운 시황 불황기의 실적 방어 전략 – HMM 사례로 본 고수익 운임 확보와 공급망 대응법 2025년 3분기, HMM은 글로벌 해운 시황이 악화되는 가운데서도 2조7064억원의 매출과
HMM, 해운 위기 속 수익 방어 전략
글로벌 해운 시황 위기 속 ‘선택과 집중’ 전략 – HMM 실적이 말하는 대형 선사의 생존법 2025년 3분기 HMM의 매출은 2조7064억원, 영업이익은 2968억원(이익률 11%)에 달했다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가
HMM, 해운 불황 속 수익 방어 전략
해운 시황 불황기, HMM의 실적이 보여주는 공급망 전략의 미래 글로벌 정세의 불확실성과 미국 보호무역주의 강화 속에서도 HMM이 2025년 3분기 매출 2조7064억 원, 영업이익 2968억 원,
HMM, 해운 불황 속 수익전략의 교본
🚢 해운시장의 변곡점, 불확실성 속 HMM 실적이 주는 물류 전략의 시사점 2025년 3분기, 글로벌 해운사 HMM은 매출 2조7064억원, 영업이익 2968억원을 기록하며 11%의 영업이익률을 달성했다. 같은
HMM, 운임 침체 속 고수익 전략
해운 회복 신호 vs 운임 침체 – 글로벌 공급망 변동 속 해운사의 실질 전략은? 최근 HMM이 발표한 2025년 3분기 실적은, 글로벌 해운 시장이 겪고 있는
구글 PMax, SNS 영상까지 확장
구글 PMax 광고 자동화 실험 – SNS 영상 광고 자산까지 흡수하는 변화의 핵심 분석 광고 자동화의 다음 단계는 어디까지 갈 수 있을까요? 최근 구글이 자사의
GPT-5.1 핵심 업데이트 한눈에 보기
GPT-5.1 업데이트 총정리 – 사용자 맞춤 AI 진화와 업무 활용도를 높이는 4가지 핵심 변화 AI 기술이 빠르게 진화하면서, 기업과 전문가들은 이제 단순한 정답보다 ‘사용자 맞춤화된
GPT-5.1로 혁신하는 업무 효율
GPT-5.1 시대 개막 – 업무 효율을 높이는 AI 사용법 총정리 최근 AI 기술 발전의 핵심 주자인 OpenAI는 GPT-5.1을 발표하며 본격적으로 사용자 맞춤형 인공지능 시대로 진입하고